一、引言
液壓與氣動技術(shù)是實現(xiàn)現(xiàn)代傳動和控制的關(guān)鍵技術(shù)，目前已廣泛應用在工程機械、礦山機械、航空工業(yè)、包裝機械等領(lǐng)域。隨著現(xiàn)代工業(yè)和技術(shù)的迅猛發(fā)展，液壓與氣壓傳動的應用程度已經(jīng)成為衡量國家工業(yè)發(fā)展水平的重要標志之一。《液壓與氣動技術(shù)》這門課程是高職教育機電專業(yè)的專業(yè)核心課程，本文以提升教學效果、提高人才培養(yǎng)質(zhì)量為目的，以我院機電一體化技術(shù)專業(yè)《液壓與氣動技術(shù)》課程為例，從教學內(nèi)容、教學方法、評價體系等方面探析了課程建設和改革的新方法、新途徑。
二、高職《液壓與氣動》課程教學現(xiàn)狀
《液壓與氣動技術(shù)》是以基礎理論+工程實踐為主的專業(yè)核心課程，其學習效果將直接影響學生后續(xù)課程的學習。就目前這門課程的教學來看，主要存在以下問題。
1.理論和實踐不能協(xié)調(diào)發(fā)展，在一定程度上影響了學生知識的掌握和能力的培養(yǎng)。高職教育要求學生在掌握*理論知識的同時，要具有較強的動手能力。但在實際中，有些高職院校偏重理論，忽略實踐環(huán)節(jié)，造成學生理論和實踐的脫節(jié)，不利于他們?nèi)谌牍ぷ鳝h(huán)境。有些高職院校過度強調(diào)實踐的重要性，認為只需要教會學生怎么操作即可，而減少了理論的傳授，這不利于學生今后職業(yè)的發(fā)展。
2.各學科教學內(nèi)容相互獨立，不利于學生建立知識間的鏈接，影響他們生對知識的綜合運用。在工程實踐中，液壓傳動與氣壓傳動作為自動控制系統(tǒng)的執(zhí)行部分，與檢測技術(shù)、PLC控制技術(shù)等是分不開的。目前，由于教學內(nèi)容受所選教材內(nèi)容的限制，在實際中，教師仍然沿用傳統(tǒng)學科體系的方法，由淺入深地開展教學，學生雖然學習了每門課程，但沒有建立起課程間的連接，沒有把這些知識集成到一起，導致無法構(gòu)建起完整的知識體系，做不到學以致用。
3.液壓與氣動的實訓設備與實際應用脫節(jié)，無法實現(xiàn)與工作崗位的零對接。目前，許多學校液壓與氣動方面的實驗設備大多由分立元件組成，以完成驗證性實驗為主，無法滿足設計需要和實現(xiàn)知識拓展及綜合運用的需要。實驗設備與真實工作環(huán)境相差甚遠，無法實現(xiàn)與真實工作崗位的有效對接。
4.教學方法和評價體系單一，不利于學生綜合素質(zhì)的提升。近年來，高職專業(yè)課程教學改革進行得如火如荼，任務驅(qū)動、項目導向、“教學做”一體化等教學方法也在不斷采用，取得了良好的教學效果。目前，《液壓與氣動技術(shù)》這門課采用傳統(tǒng)的評價方法即閉卷考試的居多，學生死記硬背、考前突擊現(xiàn)象普遍，評價結(jié)果無法客觀反映學生的真實水平。
三、高職《液壓與氣動技術(shù)》課程教學改革
1.整合教學內(nèi)容，滿足教學需要。（1）縱向知識體系。我院機電專業(yè)《液壓與氣動技術(shù)》課程的課程標準由企業(yè)工作經(jīng)驗豐富的工程師和教學經(jīng)驗豐富的任課教師共同完成，以液壓傳動系統(tǒng)為主，選取典型的液壓千斤頂、機械手等作為載體，按照“認識基礎元件→搭建基本回路→構(gòu)建典型系統(tǒng)”的順序，課程內(nèi)容由簡入繁、由淺入深，符合人類的認知規(guī)律。后為提升部分，可增加系統(tǒng)使用和維護知識，讓學生能夠汲取前人留下的經(jīng)驗，更有利于他們適應工作崗位的需求。（2）橫向知識鏈接。將本課程知識與自動控制系統(tǒng)相關(guān)知識進行集成和綜合，在教學內(nèi)容中將PLC控制系統(tǒng)的相關(guān)知識融入其中，如“動力滑臺”“成型機”和“機械手”等典型系統(tǒng)，教材中均給出了完整的PLC控制系統(tǒng)設計過程。教學過程以學生為主體，采用行動導向、啟發(fā)式教學方法，融“教學做”為一體，將理論知識和實際操作相結(jié)合，幫助學生構(gòu)建系統(tǒng)性、綜合性的知識體系，實現(xiàn)學校到企業(yè)的零對接。
2.改進教學方法，提高教學質(zhì)量。（1）問題導向+小組討論法。將學生分成小組，在教學過程中首先提出問題，小組成員經(jīng)過“分析問題→查找資料→集中討論→形成觀點”這一系列步驟來解決問題。比如，橋式起重機的一個支腿在其作業(yè)過程中如果突然縮回，會造成事故，這就需要設計一個怎樣的回路來解決這一問題？以問題導向激發(fā)學生興趣，小組討論法則可以開拓學生思路，讓他們充分地參與其中。（2）現(xiàn)場演示+理實一體化教學法。將課程的教學地點安排在實訓區(qū)，采用現(xiàn)場演示法，實現(xiàn)理實一體教學。比如，在講換向回路時，我們可以先搭建一個換向回路，讓學生看到回路工作時可實現(xiàn)的動作。由于學生能夠看得到、接觸得到，他們知道換向回路可以實現(xiàn)液壓缸的正反方向運動，分析其中原理，先會后懂更符合高職學生的學習規(guī)律，同時也能提高動手能力。（3）案例教學法。我們選擇的典型系統(tǒng)是工程實際中常用的系統(tǒng)，比如“液壓千斤頂”就是簡單的液壓系統(tǒng)，以它為例講解典型液壓系統(tǒng)的組成，學生比較容易理解。
機械手是早出現(xiàn)的工業(yè)機器人，可以代替人從事繁重、重復性的勞動，實現(xiàn)生產(chǎn)的自動化。我們以這些典型系統(tǒng)的自動控制為例，將知識進行集成，幫助學生構(gòu)建完整的、綜合性的知識體系。
3.改善實驗條件，滿足實踐需求。為了滿足這門課程的理實一體教學，我們建設了兩個實訓區(qū)，一是采購現(xiàn)成的實驗設備，能夠滿足基礎實驗研究。同時，我院機電一體化技術(shù)專業(yè)教師自主研發(fā)了一套實訓設備——復合型機械手實驗實訓設備。該設備是集液壓與氣動技術(shù)、傳感器與檢測技術(shù)和PLC、觸摸屏、變頻調(diào)速于一體的綜合性實訓設備，包括機械傳動、流體傳動和電傳動三大傳動結(jié)構(gòu)，具有較強的針對性和實用性。充分認識和熟練使用本設備，能使學生具有舉一反三的能力，有利于培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力。
4.優(yōu)化評價方式，促進學生發(fā)展。對學生的評價，應重點考查他們學會了什么，進步了多少。通過考核項目引導學生，使他們知道什么是對的、應該怎么做。
所以，對《液壓與氣動技術(shù)》這門課程，我們采用過程性考核和期末考試相結(jié)合的評價方式，理論考核占40%，過程性考核占60%，將創(chuàng)新能力、職業(yè)道德等融入考核中，切實幫助學生養(yǎng)成良好的習慣，促進他們的發(fā)展。
四、總結(jié)
社會的進步，對人才需求提出更高的要求，特別是在我國提出《中國制造2025》戰(zhàn)略后，制造業(yè)的飛速發(fā)展對機電專業(yè)的人才培養(yǎng)質(zhì)量要求也越來越高，這對高職教育是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。深化專業(yè)內(nèi)涵建設，探索課程改革新途徑，一直是高職院校需要面對的重點問題。實踐證明，《液壓與氣動技術(shù)》課程通過教學內(nèi)容、教學方法、實驗環(huán)境和評價體系等方面的改革，取得了顯著的效果，增加了學生的學習興趣，提升了學生的知識水平和實操能力，增強其就業(yè)后的適應能力，有利于學生職業(yè)發(fā)展，滿足市場的人才需求。