簡要描述:平面機(jī)構(gòu)創(chuàng)意組合綜合測試分析實(shí)驗(yàn)設(shè)備開辟了機(jī)械原理實(shí)驗(yàn)的新觀念,強(qiáng)調(diào)從方案設(shè)計(jì)到性能測試與分析的全過程。
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一、平面機(jī)構(gòu)創(chuàng)意組合綜合測試分析實(shí)驗(yàn)設(shè)備概述:
該平面機(jī)構(gòu)創(chuàng)意組合綜合測試分析實(shí)驗(yàn)設(shè)備開辟了機(jī)械原理實(shí)驗(yàn)的新觀念,強(qiáng)調(diào)從方案設(shè)計(jì)到性能測試與分析的全過程。突出了以培養(yǎng)學(xué)生實(shí)驗(yàn)綜合設(shè)計(jì)能力、創(chuàng)新能力和工程實(shí)踐能力為目標(biāo),激發(fā)創(chuàng)新意識,增強(qiáng)工程實(shí)踐能力和綜合創(chuàng)造能力。是我公司自主開發(fā)的產(chǎn)品,該實(shí)驗(yàn)臺打破了傳統(tǒng)的演示性、驗(yàn)證性、單一性實(shí)驗(yàn)的模式,是一種集設(shè)計(jì)、搭接、測試分析于一體的綜合性新型實(shí)驗(yàn)設(shè)備。
二、技術(shù)參數(shù):
直流電機(jī)功率:125W;
工作轉(zhuǎn)速:0-200 rpm;
光柵角位移傳感器一個(gè):GFJ-7-5V/1000P,轉(zhuǎn)速:1000柵/轉(zhuǎn);
直線位移傳感器一個(gè):WYDC-200L,量程L=200mm,精度:0.3%;
帶傳動 傳動比為1:1.5;
鏈傳動 傳動比為1:1;
齒輪有三種:m=2 Z1=25 Z2=75 Z3=100
測試分析軟件光盤1張;
外形尺寸: 1150×600×1400mm;
重量:90kg
三、性能特點(diǎn):
1、模塊化設(shè)計(jì)、可利用基本構(gòu)件庫創(chuàng)新設(shè)計(jì)并拼裝成多種平面機(jī)構(gòu)系統(tǒng)。啟發(fā)學(xué)生創(chuàng)新思維和培養(yǎng)動手能力;
2、可檢測任意機(jī)構(gòu)活動構(gòu)件的運(yùn)動規(guī)律和進(jìn)行機(jī)構(gòu)分析;
3、可利用實(shí)驗(yàn)臺配套軟件對桿機(jī)構(gòu)及凸輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行虛擬設(shè)計(jì)和運(yùn)動曲線模擬;
4、測試與機(jī)械部分相分離,干擾少,便于維護(hù);
5、測試系統(tǒng)采用良好的單片機(jī)測試方式,以串口通訊,測試數(shù)據(jù)精度高、速度快、性能穩(wěn)定;
6、在機(jī)械及軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)考慮到了開放性的特點(diǎn),為用戶增添新的功能提供了方便。
7、計(jì)算機(jī)全程控制(全自動)或手動控制設(shè)備的啟停、加減速、數(shù)據(jù)采集,實(shí)時(shí)顯示運(yùn)動參數(shù)和變化曲線,數(shù)據(jù)可生成EXCEL表格、可保存、打印、遠(yuǎn)程轉(zhuǎn)輸?shù)取?/span>
四、基本配置:
1、裝拆平臺:由六根橫梁及兩塊側(cè)板組成,橫梁之間間距可在側(cè)板上輕松調(diào)整,可形成四層安裝空間,驅(qū)動電機(jī)可在大范圍內(nèi)調(diào)整(橫向600mm,縱向40mm),傳動部件均可在橫梁上安裝,橫梁兩端加工有裝入孔,鉸鏈可直接通過此孔插入橫梁安裝槽;
2、傳動裝置:采用帶傳動和鏈傳動兩種,中心距在100-600mm之間;
3曲柄有兩種:一種采用鉸接形式,曲柄長在30-60mm范圍內(nèi)有級可調(diào);另一種采用固定支承座與橫梁連結(jié)形式,曲柄長在30-50mm范圍內(nèi)無級可調(diào);
4、不*齒輪傳動采用整體式結(jié)構(gòu),主動輪工作齒數(shù)為11齒,運(yùn)動周期為1/4,運(yùn)動輸入、輸出為轉(zhuǎn)動形式;
5、凸輪機(jī)構(gòu):采用等速凸輪(可選配其它凸輪),Hmax=15mm,配有尖頂和滾子兩種*,頂桿采用力封閉方式;
6、棘輪機(jī)構(gòu):采用齒式外嚙合結(jié)構(gòu),主動棘爪為1,止回棘爪為1,棘輪齒數(shù)為20,棘爪與一連桿固結(jié),主動桿擺角可調(diào)zui大跨齒度4個(gè);
7、槽輪機(jī)構(gòu):采用外槽輪機(jī)構(gòu),槽輪槽數(shù)Z=4,主動銷n=1;運(yùn)動輸入、輸出為轉(zhuǎn)動形式
8、齒輪齒條機(jī)構(gòu):采用整體結(jié)構(gòu),主動齒輪的擺角可調(diào),齒輪齒數(shù)Z1=100,齒條齒數(shù)Z2=66;
9、電動機(jī)、機(jī)架各一個(gè),光柵角位移傳感器、直線位移傳感器各一個(gè),
齒輪、各種轉(zhuǎn)動副、移動副庫等;
10、機(jī)電控制及測試數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)一套,配套教學(xué)軟件一套,隨機(jī)工具一套
五、拼裝方案:
(1)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)
(2)曲柄導(dǎo)桿搖桿機(jī)構(gòu)
(3)曲柄對心滑塊機(jī)構(gòu)
(4)曲柄偏心滑塊機(jī)構(gòu)
(5)曲柄導(dǎo)桿對心滑塊機(jī)構(gòu)
(6)曲柄導(dǎo)桿偏心滑塊機(jī)構(gòu)
(7)凸輪機(jī)構(gòu)
(8)槽輪機(jī)構(gòu)
(9)齒輪-曲柄搖桿-棘輪機(jī)構(gòu)
(10)鏈-齒輪傳動
(11)曲柄搖桿-齒輪齒條機(jī)構(gòu)
(12)不*齒輪機(jī)構(gòu)
(13)齒輪-曲柄搖桿機(jī)構(gòu)
(14)齒輪-曲柄導(dǎo)桿對心滑塊機(jī)構(gòu)
(15)齒輪-曲柄導(dǎo)桿偏心滑塊機(jī)構(gòu)
(16)齒輪-曲柄滑塊(牛頭刨床)機(jī)構(gòu)
(17)齒輪-導(dǎo)桿搖桿機(jī)構(gòu)
(18)插齒機(jī)機(jī)構(gòu)
六、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及項(xiàng)目:
1、機(jī)構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計(jì)及拼裝;
2、直線機(jī)構(gòu)運(yùn)動的創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)
3、典型機(jī)構(gòu)的虛擬設(shè)計(jì)及運(yùn)動特性分析
4、平面機(jī)構(gòu)組成原理的拼裝設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)
5、平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動參數(shù)測試分析實(shí)驗(yàn)
6、可檢測任意機(jī)構(gòu)活動構(gòu)件的運(yùn)動規(guī)律和進(jìn)行機(jī)構(gòu)分析(速度、位移、加速度)
7、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)中進(jìn)行機(jī)構(gòu)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)的拼裝實(shí)驗(yàn)
8、機(jī)構(gòu)系統(tǒng)創(chuàng)新拼裝設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)
可靈活拼裝18種以上各種平面?zhèn)鲃訖C(jī)構(gòu),拼裝的機(jī)構(gòu)能保證配合精度,運(yùn)動靈活,無卡滯和干涉現(xiàn)象;
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