YUY-QC326汽車ABS/ASR制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺

一、汽車ABS/ASR制動系統(tǒng)實訓(xùn)臺簡介
本實驗臺以大眾帕薩特B5 ABS制動系統(tǒng)為主體材料，采用四通道的ABS調(diào)節(jié)回路，四輪單獨調(diào)節(jié)。ABS系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行，可模擬ABS系統(tǒng)的工作過程。適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對汽車ABS系統(tǒng)理論和維修實訓(xùn)的實訓(xùn)教學(xué)需要。本實訓(xùn)臺實訓(xùn)功能齊全、操作方便、安全可靠、美觀大方。附使用說明書與實驗指導(dǎo)書，相關(guān)課題的教學(xué)資料。
二、結(jié)構(gòu)組成
大眾帕薩特B5 ABS閥體總成、ABS控制單元、前碟后鼓制動機(jī)構(gòu)、輪速傳感器及信號盤；面板鐵柜、彩色原車電路原理圖、油壓原理圖、調(diào)速電機(jī)、變頻器及經(jīng)高溫噴塑處理帶滾輪臺架。
三、功能特點
1、主缸油壓與分缸油壓實時指針式壓力表顯示；
2、液壓泵工作狀態(tài)通過LED燈顯 示；
3、彩色原車電路原理圖，油壓原理圖
4、輪速通過調(diào)速電機(jī)進(jìn)行調(diào)整；
5、自動斷電保護(hù)裝置，避免電機(jī)反拖，有效保護(hù)電器元件；
6、ABS故障燈顯示故障；
7、外接式電腦檢測端子便于檢測電路電壓或電阻；
8、OBD數(shù)據(jù)輸出接口，便于通過檢測儀器進(jìn)行檢測。
9、故障模擬系統(tǒng)可模擬實際運(yùn)行工況，設(shè)置多種實車ABS系統(tǒng)常見故障。具體內(nèi)容詳見故障模擬設(shè)置裝置說明。
10、可進(jìn)行ABS制動系統(tǒng)排空及調(diào)整、系統(tǒng)匹配等實訓(xùn)。
四、產(chǎn)品工藝
1、面板工藝和特點
（一）測量面板
面板具有耐較大溫差（-30～60℃），耐磨，防潮，耐腐蝕，不易變形，壽命長等特點。
采用8mm厚優(yōu)質(zhì)高密度PVC板作底板。
采用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度高粘性的底膜材料，德國激光噴描技術(shù)成型，彩色內(nèi)容具有*的清晰度，具有耐磨不易退色等特點。
（二）控制面板
采用3mm厚鋁板，堅固耐用，不易變形。
采用腐蝕雕刻工藝，凹型高清晰度字體，不消退，具有防火、防水、防潮、耐腐蝕、耐磨，堅固耐用。
2、面板柜使用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板折彎成型，無縫焊接。面板柜與移動臺架為可分離結(jié)構(gòu)，便于拆裝。
3、臺架采用國標(biāo)管材，無縫焊接。臺面及側(cè)板使用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板折彎成型。
4、金屬表面采用高溫噴塑處理，漆面堅固美觀。
五、技術(shù)參數(shù)
外觀尺寸1500*1200*1150（長X寬X高）
電機(jī)：3.5KW變頻電機(jī)
電機(jī)電源：380V
ABS系統(tǒng)電源：60AH蓄電池
工作溫度：-50℃～50℃