1、概述
制冷壓縮機(jī)實(shí)驗(yàn)臺為制冷(熱泵)循環(huán)演示試驗(yàn)裝置,只能對制冷壓縮機(jī)性能測試進(jìn)行教學(xué)演示,并且只適合一種型號的壓縮機(jī),無法進(jìn)行科學(xué)研究,其制冷(熱泵)循環(huán)演示裝置工作原理如圖1所示。該試驗(yàn)裝置是由全封閉壓縮機(jī)、換熱器1、換熱器2、浮子截流閥、四通換向閥及管路等組成,水系統(tǒng)由轉(zhuǎn)子流量計(jì)及換熱器內(nèi)盤管等組成,設(shè)有溫度、壓力、電流、電壓等測量儀器。制冷工質(zhì)采用低壓工質(zhì)R12。
該試驗(yàn)裝置只能作教學(xué)演示用,在進(jìn)行壓縮機(jī)性能試驗(yàn)方面,試驗(yàn)裝置主要存在以下問題。
(1)溫度測量的不準(zhǔn)確
試驗(yàn)裝置中,采用電偶絲來測量流進(jìn)、流出換熱器1和換熱器2的水的溫度;同時,電偶絲的放置位置不合適,試驗(yàn)裝置中把電偶絲放置在距離換熱器1和換熱器2進(jìn)出口很遠(yuǎn)的位置,并且放置在銅管的外表面,這樣測出來的溫度與水的實(shí)際溫度相差很多。
(2)儀表的讀數(shù)不夠
試驗(yàn)裝置中所采用的儀表的度很低,這對計(jì)算壓縮機(jī)的功率帶來很大的誤差。
(3)與環(huán)境的熱交換嚴(yán)重
工質(zhì)所流經(jīng)的銅管都裸露在外面,與外界的熱交換比較嚴(yán)重,影響測量參數(shù),導(dǎo)致測試結(jié)果不能真實(shí)。
圖1制冷(熱泵)循環(huán)演示裝置原理圖
2、試驗(yàn)裝置的改進(jìn)
隨著我校對教學(xué)和科研工作質(zhì)量的要求越來越高,上述演示性實(shí)驗(yàn)裝置已不能培養(yǎng)學(xué)生的科研能力、創(chuàng)新能力和動手能力,教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺的改造,是為了充分利用現(xiàn)有的教學(xué)資源,改造后的實(shí)驗(yàn)臺不僅要求能夠演示制冷(熱泵) 循環(huán)系統(tǒng)工作原理,而且能夠進(jìn)行的熱力計(jì)算。
(1) 熱電偶
原有試驗(yàn)裝置的熱電偶對冷卻水的溫度的測量不,且熱電偶的位置放置不恰當(dāng),造成了很大的測量誤差。考慮到循環(huán)管道散熱的因素,為保證熱電偶測量的度,采取如下措施進(jìn)行改造。
1) 更換熱電偶。用螺釘式熱電偶代替原來的電偶絲;
2) 改變熱電偶的安裝位置。為確保熱電偶與冷卻水直接接觸,在冷凝器和蒸發(fā)器的出口處鉆孔,將熱電偶的觸頭插入管內(nèi)與水直接接觸。
(2) 安裝保溫材料
原來的試驗(yàn)裝置銅管暴露在空氣中,由于各個管路的散熱以及與外界空氣的換熱,使得制冷劑蒸汽在到達(dá)蒸發(fā)器和冷凝器時溫度受到很大影響,致使壓縮機(jī)的制冷效率嚴(yán)重降低。為此,采用保溫棉將各個管路以及蒸發(fā)器和冷凝器的表面包住,防止與環(huán)境進(jìn)行熱交換。
(3) 壓縮機(jī)安裝方式
原有試驗(yàn)裝置中,壓縮機(jī)與銅管焊接在一起,每次更換壓縮機(jī)都要重新進(jìn)行焊接處理,這給試驗(yàn)帶來了很大的麻煩。改造后,我們將壓縮機(jī)通過截流閥與銅管連接,既能保證更換壓縮機(jī)方便,還可以控制管道內(nèi)制冷劑的流量。改進(jìn)后的安裝方式如圖2所示。
3、壓縮機(jī)的性能試驗(yàn)
為了驗(yàn)證改造后實(shí)驗(yàn)臺的度,在試驗(yàn)裝置改造前后,針對同一臺壓縮機(jī)和改造的壓縮機(jī)在同一工況下進(jìn)行了性能測試。同時,在改造后的裝置上進(jìn)行了壓縮機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)后的性能測試,測試的結(jié)果通過計(jì)算后得到的曲線如圖3 和圖4 所示。
圖2 改進(jìn)后的安裝方式
圖3 實(shí)驗(yàn)臺改造前后壓縮機(jī)的制冷系數(shù)
圖4 不同閥板厚度的壓縮機(jī)的制冷系數(shù)
水流量/L·h-1 | 3.20mm | 2.75mm | 2.30mm |
32 | 1.06 | 1.08 | 1.11 |
40 | 1.14 | 1.2 | 1.2 |
48 | 1.2 | 1.28 | 1.28 |
61 | 1.21 | 1.27 | 1.27 |
72 | 1.17 | 1.23 | 1.23 |
表1 不同閥板厚度的壓縮機(jī)制冷系數(shù)
從圖3和圖4可以看出,改造后的試驗(yàn)裝置所測出來的壓縮機(jī)的性能系數(shù)- 制冷系數(shù)相對原有試驗(yàn)臺有了很大的提高,接近于壓縮機(jī)的理論制冷系數(shù)。試驗(yàn)表明:其制冷系數(shù)隨著閥板厚度的減小逐漸增加,通過改變制冷壓縮機(jī)的余隙容積可以提高壓縮機(jī)的制冷系數(shù)。
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